Posts

Showing posts from April, 2019

Tugas IV Rekayasa Lalu Lintas

Image
Nama         : Annisa Rizki Aulia L. NPM          : 16 630 052 M. Kuliah : Rekayasa Lalulintas Rekayasa Lalu Lintas/Kecepatan dan Kepadatan Arus Lalu Lintas Teori arus lalu lintas adalah suatu kajian tentang gerakan pengemudi dan kendaraan antara dua titik dan interaksi mereka membuat satu sama lain. Sayangnya, mempelajari arus lalu lintas sulit karena perilaku pengemudi adalah sesuatu yang tidak dapat diprediksi dengan pasti. Untungnya, pengemudi cenderung berperilaku dalam kisaran cukup konsisten dan, dengan demikian, aliran lalu lintas cenderung memiliki beberapa konsistensi yang wajar dan secara kasar dapat direpresentasikan secara matematis. Untuk lebih mewakili arus lalu lintas, hubungan telah dibuat antara tiga karakteristik utama: (1) arus, (2) kepadatan, dan (3) kecepatan. Hubungan ini membantu dalam perencanaan, desain, dan operasi fasilitas jalan.  A.    Kapasitas Jalan Kapasitas jalan adalah arus maksimum Kapasitas jalan adalah kemampuan ruas